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DM系列曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)按照意大利提供的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，我們還根據(jù)市場的需要不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)來提高產(chǎn)品的使用性能。

其主要特點(diǎn):

1、采用偏心軸及較低激振頻率的五活塞結(jié)構(gòu)，具有低噪音的特點(diǎn);

2、起動(dòng)扭矩大，低速穩(wěn)定性好，能在很低的速度下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn);

3、專利技術(shù)的平面補(bǔ)償配油盤，可靠性好，泄漏少;活塞與柱塞套采用密封環(huán)密封，因而具有很高的容積效率;

4、曲軸與連桿間由滾柱支承，因而具有很高的機(jī)械效率;

5、旋轉(zhuǎn)方向可逆，輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外力;

6、具有較高的功率質(zhì)量比，體積重量相對較少。

結(jié)構(gòu)原理:

通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用，在柱塞體上產(chǎn)生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心，使輸出軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)配油盤隨著一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)柱塞體所在位置到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，柱塞缸便由配油盤接通回油口，柱塞便被曲軸往上推。此時(shí)，做功后的液壓油通過配油盤返回油箱。各柱塞體依次接通高低壓力油，各柱塞體對輸出軸中心所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩同向相加，使馬達(dá)輸出軸獲得連續(xù)而平穩(wěn)的回轉(zhuǎn)扭矩。當(dāng)改變油流方向時(shí)，便可改變馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。如將配油盤轉(zhuǎn)180°裝配也可以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)。